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燃料电池用阻抗测试方案 综合测试仪
更新时间：2022-11-09
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产品特点：燃料电池用阻抗测试KFM2150可与菊水/KIKUSUI 制造的电子负载装置PLZ-4W系列装配在一起，按照燃料电池的输出容量搭建阻抗测试系统。单节燃料电池可采用0V输入对应的电子负载装置所搭配的系统。不仅可采用电流阻抗法测试阻抗，并可采用电流断路法测试IR。利用随附的应用程序软件，可获得I-V特性、恒定电流特性、以及采用交流阻抗法时的科尔-科尔曲线图、电流断路法等各种数据。并搭载了可按照的时......
燃料电池用阻抗测试方案 综合测试仪的详细资料：
产品特征
燃料电池用阻抗测试KFM2150可与菊水/KIKUSUI 制造的电子负载装置PLZ-4W系列装配在一起，按照燃料电池的输出容量搭建阻抗测试系统。单节燃料电池可采用0V输入对应的电子负载装置所搭配的系统。不仅可采用电流阻抗法测试阻抗，并可采用电流断路法测试IR。利用随附的应用程序软件，可获得I-V特性、恒定电流特性、以及采用交流阻抗法时的科尔-科尔曲线图、电流断路法等各种数据。并搭载了可按照的时序完成各种试验的序列运行功能。
燃料电池用阻抗测试系统基本架构：
*测试10mHz至20mHz的阻抗
*工作电压1.5V～150V、0V～150V（与0V机型装配）
*可提高电流和功率容量PLZ-4W系列中的相同机型并联运行
*测试交流电流可在直流电流的0.1%～10%的范围内进行设定
*可在维持测试交流电流的设定值的同时改变直流负载电流
*可采用电流断路法测试IR
*设有低电压保护标准装置
*设有外部标准接口（RS232C、USB、LAN）
产品功能
1)阻抗测试用配套软件----FC Tester
使用FC Tester，可由PC来控制KFM系统，实施有关燃料电池各种特性中的I-V特性、恒定电流特性、以及采用电流断路法、交流阻抗法获得科尔-科尔曲线图等各种试验。并可按照的时序完成各种试验。而且，与燃料电池用扫描仪KFM2151装配在一起，可依次交替地测试各个单节电池的阻抗。
搭载适应燃料电池特性的启动与关闭的序列运行功能
搭载I-V特性、恒定电流特性、以及采用电流断路法、阻抗交流法获得科尔-科尔曲线图等各种试验模式
可与序列运行功能结合在一起实施燃料电池的循环试验
搭载2D/3D的实时曲线描绘功能
可利用CSV存档文件（文本格式）输出试验结果数据
可观察采用电流断路法时的电压、电流波形
搭载可利用PC执行与KFM2150屏幕操作*相同的面板控制功能
可与KFM2151扫描仪装配在一起测试各种单节电池阻抗
FCTester由Configuration Tool、Condition Editor、Executive组成
Configuration Tool
配置了燃料电池阻抗测试系统，用来配置第一次测试或者改变系统配置
Condition Editor
根据Condition Editor创立的条件执行测试
在每次测量过程中模拟每次测量的开始和结束
可根据实时电压电流绘制图形
可利用电缆连接，测试电输入电压不超过150V的阻抗
1台32通道输入，并联可扩展到160通道
可改变通道分配端子，一次性完成连接
各通道均可设定OVP、UVP
可利用32通道/秒的扫描速度监控电压
电压监控可单独运行
负载线对于测量的影响
在燃料电池阻抗测试中，负载线的使用是极为重要的。特别是在测试大电流时，负载线的材质、粗细、长度和其他因素都会影响到测试结果。
通过大电流时使用非常粗的负载线测试燃料电池
如果使用细线，这将会引起电压跌落，由于功率损失而导致发热，这将非常危险。如果电压跌落过大至电子负载装置的工作电压以下，电流将无法通过。
交流阻抗测试时使用粗且短的负载线测试
在交流阻抗测试中，交流电流越大，频率就会越高，因此必须用粗且短的线来进行测试。
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