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单元式电子负载是如何进行电池测试的?一文了解

点击次数:85 发布时间:2021-09-03
   单元式电子负载是通过控制内部功率(MOSFET)或晶体管的导通量(量占空比大小),依靠功率管的耗散功率消耗电能的设备。它能够准确检测出负载电压,精确调整负载电流,同时可以实现模拟负载短路,模拟负载是感性阻性和容性,容性负载电流上升时间。一般开关电源的调试检测是不可缺少的。
  电池是一种储能介质,用途极其广泛,所有便携式电子设备均需配备电池。从大家日常生活离不开的手机、穿戴设备到航空航天以及火爆的新能源汽车都离不开电池。根据设备的用途配备不同容量的电池。那如何评估电池的质量好坏呢?
  电池的参数很多,如电池的标称电压、电池容量、最大输出功率、最大电流等等,而大部分消费者最关心的也许是电池容量。电池容量是指在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电池放出的电量,通常以安培小时为单位(简称A:H)表示。
  电子负载的原理是控制内部功率MOSFET或晶体管的导通量(量占空比大小),依靠功率管的耗散功率消耗电能的设备。它能够准确检测出负载电压,精确调整负载电流。因此电子负载是测试电池的良好工具。例如万瑞达VL直流电子负载,就是专门为便携式开房和测试应用所设计,产品能够通过可调节输出电阻模拟电池的响应并且提供非常稳定的输出电压,此外,还可以用来检测功率电流,在做电池冲放工作时,不仅可以当做源向电池提供能量,还可以从充电器或电池中吸收电流。
  单元式电子负载不但可以设置终止电压,还可以设置放电容量及放电时间对电池进行评估。除此之外还可以设置CP和CR模式对其进行评估。为充分了解电池性能应多方位多角度进行评估。

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